1. 卷繞機(jī)械屬于恒功率負(fù) 載，由于電動機(jī)支須調(diào)速后的有效據(jù)矩線與負(fù)載的機(jī)械特性不相由合，電動機(jī)的族定功率比負(fù)式實際所需功率大很多。 為了成小電動機(jī)的容量，需不量提高最高工作頻率。

2表論機(jī)械在這行過程中的一個特殊之處， 是前面單元不斷地以一定的線速度輸送被卷物。所以，即使電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩，卷繞運動也不會停下來，而只是本低卷繞速度。

3過去，巷繞機(jī)械常利用磁粉離合器實現(xiàn)駱矩控制， 非但發(fā)率很低， 且磁粉會被磨細(xì)和生鐵，性能也不夠穩(wěn)定。而變頻器在關(guān)量控制模式下的轉(zhuǎn)矩控制方式，非但可以發(fā)小拖動系統(tǒng)的容量，并且性能干分穩(wěn)定，所以是 卷繞機(jī)械的最佳控制方式。

1.車床的機(jī)械特性分兩段:

低速段取決于切削力和工件回轉(zhuǎn)半徑，是恒轉(zhuǎn)矩特性 ;

高速段取決于刀具和機(jī)床床身的強(qiáng)度，是恒功率特性。

2根據(jù)車床只能在停機(jī)的情況下改變轉(zhuǎn)速的特點， 可以采國兩格傳動比的調(diào)速方來。

3. 變須器的容量應(yīng)該比電動機(jī)大一擋， 這是因為:

(1)低速車刻毛坯時， 電動機(jī)容易過載:

電動機(jī)有沖擊電流。(2)當(dāng)采用機(jī)械方法改變工件的旋轉(zhuǎn)方向時，

一4車床要求較硬的機(jī)械特性，故控制方式以采用無反饋關(guān)量控別方式較好。