掃一掃，保存聯(lián)系方式
拖動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 1.齒於減速箱在降低輸出軸轉(zhuǎn)速的同時(shí)， 把輸出軸上的轉(zhuǎn)矩放大了。 2.由于拖動(dòng)系統(tǒng)在不同軸上的數(shù)據(jù)各不相同， 不同軸的工作點(diǎn)在同一生標(biāo)系里置是分?jǐn)?shù)的，難以進(jìn)行比較。所以，要把不同軸
廣州變頻調(diào)速要點(diǎn)； 1.恒括矩復(fù)我的典型例子是帶式輸迅機(jī)， 其基本特點(diǎn)是在調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的過程中， 負(fù)載的阻括矩不變。在實(shí)施支須調(diào)速時(shí)，需注意低速對(duì)電動(dòng)機(jī)的有效格矩是否大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩，以及調(diào)速范圍是否滿足要求
機(jī)械特性的改善； 1.關(guān)量控制是仿照直流電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)， 使異步電動(dòng)機(jī)的委頻調(diào)速系統(tǒng)具有和直流電 一動(dòng)機(jī)類仍的機(jī)械特性曲線筷。 2.有反饋關(guān)量控制是指外部有始速反饋 (連北編碼器)的關(guān)量控制，它具有機(jī)械
電動(dòng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩曲線 1.在非額定狀態(tài)下允許長時(shí)間這行的最大轉(zhuǎn)矩， 稱為有效轉(zhuǎn)矩。 2.在額定頻率以下這行對(duì) ()競產(chǎn)生有效轉(zhuǎn)矩的能力而言，如果電壓補(bǔ)償?shù)谜茫蛘卟捎藐P(guān)量控制方式，都可以得到恒轉(zhuǎn)矩的
關(guān)于U/F線的討論 1.高負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)矩提升量的上跟值是額定電壓的10%。 實(shí)際預(yù)置時(shí)。應(yīng)根據(jù)負(fù)荷率作西初步設(shè)定的依據(jù)。 2不同變頻器給出的U/f曲線不盡相同。其中，以折線型最為靈活。 3.正確預(yù)置駱矩提升
異步電動(dòng)機(jī)的低頻帶載能力 1.在k，=k的前提下，領(lǐng)率下降時(shí)，由于電壓也成正比地下所，滿負(fù)荷時(shí)的電組壓牟在電壓中占的比例增大，反電動(dòng)勢的比例減小，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的磁通和電磁括矩減小，帶貨載能為下降。 2.為
介紹下：異步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)原理與機(jī)械特性 1.電動(dòng)機(jī)定子的三相說組就是云組在空間位置上互差2π/3電角度的線圖(電會(huì)，一對(duì)確極下對(duì)應(yīng)的空間角度， 是電角度的2π)。 云當(dāng)把在時(shí)間上也互差2π/3電角度的三相文
廣州變頻器的輸出，輸入電流： 1.支頻器的輸出電流，也就是電動(dòng)機(jī)的輸入電流，其天小只取決于負(fù)載的輕重，和頻率無關(guān) 2眾率下體時(shí)，支強(qiáng)器云環(huán)節(jié)的功率同時(shí)成小，但發(fā)小的原因子不相同。 (7)電動(dòng)機(jī)軸上的
廣州變頻器的輸出電壓 1.電動(dòng)機(jī)里的磁通，太小了會(huì)影響帶負(fù)載能力，天大了又會(huì)使磁路飽和，導(dǎo)歐勵(lì)磁電流畸變。產(chǎn)生很大的尖峰電流。磁通大小應(yīng)盡量保持不變。 2磁通的大小與反電動(dòng)勢和頻率之比成正比。因此，
廣州變頻器的逆變器件——IGBT管 1. IOBT管的額定電壓和滿電流中，下標(biāo)帶CEO者Ueo. Sho是G. E間電壓為OV時(shí)的數(shù)據(jù):下標(biāo)舉xEX者h(yuǎn)a、J是G E間接負(fù)電壓(如Ug .- 5V時(shí)的數(shù)據(jù)。 2 9O8T管
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